Poids Lourd 19T500 - 806 000 km. (gros moteur, tranquille jusqu'à 1200 000km)

Carte grise Bétaillère et mobil Home 5 places

Bétaillère 9 Chevaux, Homologation Long trajet (type 2)

1ere immatriculation du camion non carrossé 1995

Pneu Michelin (non rechapés) impeccable

Contrôle technique sans défaut

2m60 de largeur extérieure, 2m46 intérieur.

Caisse isotherme

Frein électrique (Telma)

Coussin d'air sur l'essieu arrière

Régulateur de vitesse

Mobil home tout équipé ouvert sur la cabine:

WC sanibroyeur, cabine de douche avec un vrai débit d'eau, eaux chaude,  réfrigérateur, four à micro onde, TV, sonorisation indépendante de la cabine, placards, climatiseur amovible...

Très grande capucine 2m40 x 2m pour le couchage, + petit couchage derrière le conducteur

Groupe électrogène diesel avec démarreur électrique. Possibilité de le démarrer par le conducteur ou depuis le mobil home

Onduleur 2500W, ce qui permet d'avoir du 220V dans tout le camion.

Réservoir 650 litre d'eau

Réservoir d'eau usée 300 litres

Chauffage Webasto au fuel, avec thermostat dans le mobil home.

Réservoir Fuel 100 litres pour le chauffage Webasto et groupe électrogène

Porte mobil home à ouverture électrique + serrure.

Ouverture vers la parie bétaillère

Bétaillère:

Pont arrière hydraulique

Baflants individuels réglables

Granilastic

Capteur température et hydrométrie, ventilateurs.

2 caméras

4 gros coffres sous la caisse et un énorme espace de rangement dans un coffre de 5m de long devant les chevaux sous la mangeoire.

Grand espace de rangement à l'arrière des chevaux, au dessus de leurs croupes, repliable.

Un coté du camion s'ouvre à la demande (système hydraulique)

Barres d'attaches rabattables pour attacher les chevaux à l'ombre sous le coté du camion qui se déplie.

Margelles dépliables pour pouvoir accéder à tous les chevaux

Mangeoire pour les chevaux grand volume

Grille sur la mangeoire des chevaux pour éviter que le foin ne tombe au sol.

Douche pour les chevaux

Mouchard ancienne génération avec disque papier

Double réservoir avec pompe électrique de transfert de 850 litres, grande autonomie, permet de faire la plein au plus économique.

Consommation 25l/100km sur autoroute